일주일과 함께: 2023년 폭스바겐 골프 GTI 2.0 SE

다용성이 제한적인 소형차의 경우, 소위 "핫 해치"는 스포티한 혈통, 대중 시장의 뿌리, 그리고 자동차 산업의 역사적 과거에 대한 진정한 연결고리로 간주된다는 사실 때문에 과도한 관심을 끌고 있습니다. 영국이나 이탈리아에서는 햇빛에 흠뻑 젖은 뒷길을 선호합니다.

Ford는 다른 곳에서 더 큰 이윤을 추구하기 위해 해당 부문에서 탈락했지만 Honda, Mazda, Volkswagen, BMW의 Mini 브랜드 및 Toyota는 모두 항목을 유지하여 언론과 트랙 또는 기타 경주에서 해당 부문에 대한 화제를 불러일으켰습니다. 고회전 엔진을 갖춘 서킷.

오늘날 가장 정교한 핫 해치 중 하나는 폭스바겐에서 나온 것입니다. 다른 시대로의 회귀처럼 보이는 자동차의 경우 2023 골프 GTI SE에는 터치 스크린과 디지털 계측기뿐만 아니라 연결성 및 운전자 지원 기능의 정교한 패키지가 함께 제공됩니다.

그러나 필수 6단 수동 변속기와 듀얼 팁 배기 시스템, 5번째 도어도 갖추고 있는데, 이는 적어도 지금으로서는 이 부문을 정의하는 것으로 보입니다.

Golf GTI의 시각적 특징은 지상고나 스텝인 높이가 거의 없이 지면에 앉아 있는 것처럼 보인다는 것입니다. 낮은 지상고는 차량 높이를 낮추고 5도어 형태 고유의 박스형 특성을 완화합니다.

박스형 모양은 짧은 후드와 둥근 루프로 인해 부드러워지며, 심플한 스타일의 후면 해치로 내려갑니다. 디자인은 독특한 휠, 특수 GTI 범퍼, 라이트 바가 있는 그릴, 크롬 처리된 이중 배기구, 매끄러운 판금으로 멋을 냈습니다. VW 휘장은 차량 전면에서도 쉽게 볼 수 있습니다.

골프의 캐빈은 작은 뒷좌석과 운전석 및 앞좌석 승객을 위한 공간이 조금 더 넓어 컴팩트합니다. 컨트롤의 레이아웃은 운전자 중심이므로 운전자와 엔터테인먼트 시스템에 쉽게 접근할 수 있으며 HVAC 시스템은 터치로 작동하며 중앙 스택에 깔끔하게 통합됩니다.

가죽으로 감싼 스티어링 휠에는 엔터테인먼트 시스템의 볼륨과 같은 컨트롤도 포함되어 있습니다. 폭스바겐은 터치 포인트에 부드러운 소재를 많이 사용하여 인테리어를 꾸밀 수 있는 충분한 예산을 갖고 있으며 시각적 매력을 더 많이 제공하기 위해 다양한 질감이 있습니다.

선루프는 실내에 추가 조명을 제공하며 야간 조명은 산만하지 않고 쾌적합니다. 가시성은 좋으나 루프라인이 낮아서 완벽하지는 않습니다. 점화 장치를 처음 만졌을 때 골프는 주변 시야를 제공하고 집 진입로에 있는 농구 골대와 같은 근처 물체에 대한 경고를 제공합니다.

전륜구동 2023 골프 GTI에는 더블 오버헤드 캠샤프트가 장착된 2.0리터 멀티 밸브 엔진이 탑재됩니다. 엔진은 6단 수동변속기와 매칭된다. 타코미터는 또한 클러치를 밟고 변속할 시기를 알려줍니다. 실제로는 제안에 더 가깝습니다.

미국 환경보호청은 2023년형 폭스바겐 골프 GTI SE에 시내 23mpg, 고속도로 32mpg를 포함해 총 27mpg의 연비 등급을 부여했습니다.

Golf GTI에는 운전자와 승객, 정면 및 측면 충돌을 보호하기 위해 여러 개의 가방이 포함된 고급 에어백 시스템이 장착되어 있습니다. 또한 전방 충돌 경고, 자전거 및 보행자 경고, 사각지대 모니터, 경고 및 차선 유지 보조 기능도 갖추고 있습니다. 고속도로 주행을 위한 전자식 안정성 제어 장치와 적응형 크루즈 컨트롤도 있습니다.

해치백에는 Bluetooth, 위성 라디오 연결, 음성 제어 기능이 있는 AM-FM 라디오, USB 포트, 무선 충전, 10인치 터치스크린, Harmon Kardon 사운드 시스템도 함께 제공됩니다. 후방 카메라 시스템, 주차 거리 조절 장치, 다양한 색상 조절 장치가 있는 주변 실내 조명 및 스테인리스 스틸 페달 캡이 있습니다.

스틱 운전을 즐긴다면 골프 GTI 운전도 즐거울 것입니다. 변속레버와 클러치는 조종석에 잘 배치되어 사용이 편리하고, 변속레버 작동도 원활하게 이루어졌습니다. 241마력을 생산할 수 있는 엔진을 갖춘 경량 골프는 충분한 출력과 토크를 제공합니다. 소음을 좋아한다면 차량에 기분 좋은 배기음도 있습니다.